直升机TEM系统关键技术指标与探测深度分析

直升机TEM系统关键技术指标与探测深度分析

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王卫平. 直升机TEM系统关键技术指标与探测深度分析[J]. 地球学报, 2005, (1): 93-97. doi: 10.3321/j.issn:1006-3021.2005.01.015

引用本文:

王卫平. 直升机TEM系统关键技术指标与探测深度分析[J]. 地球学报, 2005, (1): 93-97. doi: 10.3321/j.issn:1006-3021.2005.01.015

WANG Weiping. An Analysis of Pivotal Technique Specification of the Helicopter TEM System and Its Detection Depth[J]. Acta Geoscientica Sinica, 2005, (1): 93-97. doi: 10.3321/j.issn:1006-3021.2005.01.015

Citation:

WANG Weiping. An Analysis of Pivotal Technique Specification of the Helicopter TEM System and Its Detection Depth[J]. Acta Geoscientica Sinica, 2005, (1): 93-97. doi: 10.3321/j.issn:1006-3021.2005.01.015

直升机TEM系统关键技术指标与探测深度分析

王卫平

中国国土资源航空物探遥感中心,北京,100083

基金项目:
地质大调查项目

刊出日期: 2005-02-15

An Analysis of Pivotal Technique Specification of the Helicopter TEM System and Its Detection Depth

WANG Weiping

Publish Date: 15 February 2005

摘要: 直升机TEM系统在国际上正处于开发实验阶段,还需2~3年时间才可投入商业应用.该系统即灵活、又有一定的勘探深度,在国外已经取得了一定的勘查效果,因此,它是今后航空电磁测量技术的发展趋势.直升机TEM系统的灵活性符合中国多山的勘查条件,而它的勘探深度有多大是急需弄清的另一个关键的问题.本文利用水平层状大地模型计算出的瞬变响应,分析了装置类型、磁矩、噪声与探测深度的关系,并得出了直升机TEM系统,在中国几种典型水文地电模型条件下的最大勘探深度,这对于论证我国是否发展直升机TEM系统提供了理论依据.
- 直升机TEM系统 /
- 水平层状大地模型 /
- 关键技术指标 /
- 瞬变响应 /
- 探测深度

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