部分排水条件下加筋路堤性状分析

冯震, 王连俊, 王娜, 沈宇鹏. 部分排水条件下加筋路堤性状分析[J]. 水文地质工程地质, 2005, (4): 104-107. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2005.04.026
引用本文: 冯震, 王连俊, 王娜, 沈宇鹏. 部分排水条件下加筋路堤性状分析[J]. 水文地质工程地质, 2005, (4): 104-107. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2005.04.026
FENG Zhen, WANG Lian-Jun, WANG Na, SHEN Yu-peng. Analysis of reinforced embankments under partially drained conditions[J]. Hydrogeology & Engineering Geology, 2005, (4): 104-107. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2005.04.026
Citation: FENG Zhen, WANG Lian-Jun, WANG Na, SHEN Yu-peng. Analysis of reinforced embankments under partially drained conditions[J]. Hydrogeology & Engineering Geology, 2005, (4): 104-107. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2005.04.026

部分排水条件下加筋路堤性状分析

详细信息
  • 中图分类号: TU431

Analysis of reinforced embankments under partially drained conditions

  • 使用椭圆帽土质模型分析了部分排水条件下软土地基土工合成物加筋路堤的性状,按照Biot理论模拟了固结行为.在路堤施工期地基土的部分固结和不同初始排水条件下,主要分析加筋体的刚度影响和地基土的强度轮廓面,以及在正常工作情况下和在路堤失效情况下土工合成加筋材料的应变特点.分析了加筋体对于地基土变形的影响.结果显示,加筋体可以提高路堤的破裂高度,可以明显地减小路堤施工期最大侧向变形、竖向变形和地基土隆起,可明显提高施工期路堤的安全系数.
  • 加载中
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  174
  • PDF下载数:  0
  • 施引文献:  0
出版历程
刊出日期:  2005-08-15

目录