华东某公路隧洞地应力测量与岩爆可能性浅析

丁立丰. 华东某公路隧洞地应力测量与岩爆可能性浅析[J]. 水文地质工程地质, 2007, (1): 57-61. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2007.01.012
引用本文: 丁立丰. 华东某公路隧洞地应力测量与岩爆可能性浅析[J]. 水文地质工程地质, 2007, (1): 57-61. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2007.01.012
Crustal stress measurement and rockburst possibility analysis at a highway tunnel in east China[J]. Hydrogeology & Engineering Geology, 2007, (1): 57-61. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2007.01.012
Citation: Crustal stress measurement and rockburst possibility analysis at a highway tunnel in east China[J]. Hydrogeology & Engineering Geology, 2007, (1): 57-61. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2007.01.012

华东某公路隧洞地应力测量与岩爆可能性浅析

详细信息
  • 中图分类号: TU4

Crustal stress measurement and rockburst possibility analysis at a highway tunnel in east China

  • 通过华东某公路隧洞3个深钻孔的水压致裂法地应力测量结果,分析并推导得到了隧洞轴线水平面上的应力和隧洞轴线横截面内最大切向应力的估算公式,并用于隧洞形状选择及隧洞开挖时岩爆可能性判断.认为测区应力以水平作用为主,在测试深度域内最大水平主应力的数值在4.69~14.07MPa,优势方向约N61°W,用应力估算公式和岩爆判据得出岩爆发生的临界埋深厚度约304m.
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出版历程
刊出日期:  2007-02-15

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