宜万铁路马鹿箐隧道岩溶突水来源分析

宜万铁路马鹿箐隧道岩溶突水来源分析

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金新锋, 夏日元, 梁彬. 宜万铁路马鹿箐隧道岩溶突水来源分析[J]. 水文地质工程地质, 2007, (2): 71-74,80. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2007.02.017

引用本文:

金新锋, 夏日元, 梁彬. 宜万铁路马鹿箐隧道岩溶突水来源分析[J]. 水文地质工程地质, 2007, (2): 71-74,80. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2007.02.017

JIN Xin-feng, XIA Ri-yuan, LIANG Bin. Analysis of bursting water source of Maluqing tunnel , Yichang-Wanzhou railway[J]. Hydrogeology & Engineering Geology, 2007, (2): 71-74,80. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2007.02.017

Citation:

JIN Xin-feng, XIA Ri-yuan, LIANG Bin. Analysis of bursting water source of Maluqing tunnel , Yichang-Wanzhou railway[J]. Hydrogeology & Engineering Geology, 2007, (2): 71-74,80. doi: 10.3969/j.issn.1000-3665.2007.02.017

宜万铁路马鹿箐隧道岩溶突水来源分析

中国地质科学院岩溶地质研究所,桂林,541004

中国地质科学院岩溶地质研究所

详细信息

中图分类号: U4

刊出日期: 2007-04-15

Analysis of bursting water source of Maluqing tunnel , Yichang-Wanzhou railway

Publish Date: 15 April 2007

摘要: 马鹿箐隧道是宜万铁路22座长、特长隧道之一,全长7 879 m,最大埋深600 m.2006年1月21日发生特大突水事故,最大突水量达30×104 m3/h,造成重大损失.为查明突水来源,在突水区附近约5km2范围内采集不同类型的水样21个,淤泥样2个,采用水文地球化学方法对这些水样进行水化学分析和同位素分析,还对淤泥和部分水样做了14C测年.通过对比样品分析结果,运用水文地球化学理论和同位素水文地质方法,认为突水来源为年代较老的溶洞封存水.
- 水文地球化学 /
- 同位素 /
- 马鹿箐隧道 /
- 突水

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