西安地铁二号线沿线地裂缝成因分析

李新生, 王静, 王万平, 李忠生, 张福忠, 彭建兵. 西安地铁二号线沿线地裂缝成因分析[J]. 水文地质工程地质, 2008, 35(5): 33-36.
引用本文: 李新生, 王静, 王万平, 李忠生, 张福忠, 彭建兵. 西安地铁二号线沿线地裂缝成因分析[J]. 水文地质工程地质, 2008, 35(5): 33-36.
LIXin-sheng~, . Analysis of the genetic mechanism of ground fractures along Xi’an metro line 2[J]. Hydrogeology & Engineering Geology, 2008, 35(5): 33-36.
Citation: LIXin-sheng~, . Analysis of the genetic mechanism of ground fractures along Xi’an metro line 2[J]. Hydrogeology & Engineering Geology, 2008, 35(5): 33-36.

西安地铁二号线沿线地裂缝成因分析

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    通讯作者: 李新生 ;  王静 ;  王万平 ;  李忠生 ;  张福忠 ;  彭建兵

Analysis of the genetic mechanism of ground fractures along Xi’an metro line 2

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    Corresponding authors: LIXin-sheng~ ; 
  • 西安地铁二号线沿线地裂缝主要包括西安地裂缝、长安地裂缝和次级裂缝f0。西安地裂缝总体为北东走向,活动方式为南倾南降,分布在临潼—长安断裂带(FN)上盘。长安地裂缝目前活动性较弱,处于隐伏状态。本文简要介绍了沿线地裂缝的基本情况,并在地裂缝勘察成果的基础上分析归纳得出,西安地裂缝的形成与深部构造活动有关,现今的超常活动与过量抽汲深层承压水导致地面不均匀沉降有关。长安地裂缝成因有两种:一种是构造成因,一种是重力成因。
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出版历程
刊出日期:  2008-10-15

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