吊舱式直升机航空电磁技术示范应用

王卫平, 周锡华, 范正国, 金龙哲, 于长春, 吴成平. 吊舱式直升机航空电磁技术示范应用[J]. 中国地质调查, 2015, (5): 1-7.
引用本文: 王卫平, 周锡华, 范正国, 金龙哲, 于长春, 吴成平. 吊舱式直升机航空电磁技术示范应用[J]. 中国地质调查, 2015, (5): 1-7.
WANG Wei-ping, ZHOU Xi-Hua, FAN Zheng-Guo, JIN Long-Zhe, YU Chang-Chun, WU Cheng-ping. Demonstration Application of Towered Bird Helicopter-borne Electromagnetic Technique[J]. Geological Survey of China, 2015, (5): 1-7.
Citation: WANG Wei-ping, ZHOU Xi-Hua, FAN Zheng-Guo, JIN Long-Zhe, YU Chang-Chun, WU Cheng-ping. Demonstration Application of Towered Bird Helicopter-borne Electromagnetic Technique[J]. Geological Survey of China, 2015, (5): 1-7.

吊舱式直升机航空电磁技术示范应用

  • 基金项目:

    中国地质调查“重点成矿区带航空物探调查与技术应用示范

详细信息
  • 中图分类号: P318.6+3

Demonstration Application of Towered Bird Helicopter-borne Electromagnetic Technique

  • 吊舱式直升机频率域电磁、磁综合系统(以下简称“吊舱系统”)采用新型的宽带技术,数字化程度较高,系统较为灵活,尤其适合于地形较为复杂地区的矿产和水工环勘查工作.但由于吊舱系统在复杂山区飞行难度大,且没有实际工作经验,因此通过选择3个测区的吊舱系统试生产工作,在测量方法技术,数据处理方法和成果解释方面,以及基础地质研究、矿产勘查、地下煤火勘查方面均取得了显著成果.解决了航空电磁方法探测地下煤火区的电性结构特征问题,以及航空电磁方法直接寻找良导矿体的关键问题,弥补了航磁间接寻找多金属矿的不足,并取得了明显的勘查效果.
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出版历程
刊出日期:  2015-06-20

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