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摘要: 结合南昆铁路膨胀性红土和膨胀泥岩两处路基工程试验,通过现场含水量测试,本文探讨了岩土含水量及其变幅随深度变化的规律,以及地温及其变幅与深度的关系,初步确定广西膨胀岩土的气候影响层厚度为4m、剧烈影响层厚度为2.0~2.5m。研究结果已试用于加固工程设计与计算之中。
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引用本文: | 秦小林, 蒋忠信, 李敏, 冯升龙. 广西膨胀岩土气候影响层的研究及其应用[J]. 中国地质灾害与防治学报, 1994, (02): 0-0. |